Trafik Tamamlayıcı Sorumluluk Sigortasıyla Yollarda Eksik Kalmayın

Tamamlayıcı trafik sigortası; zorunlu trafik sigortasının limitlerini aşan maddi ve bedeni hasarları karşılayan, isteğe bağlı ek bir sigorta türüdür. Kusurlu olduğunuz bir kazada standart trafik poliçesinin yetersiz kaldığı durumlarda devreye girer. Ek olarak çekici, ikame araç ve kazanç kaybı gibi yan teminatlarla kaza sonrası tüm süreçteki maliyetleri kapsayan bütüncül bir çözüm sunar.

Hayır, Karayolları mevzuatında zorunlu bir uygulama değildir; tamamen sürücünün kendi birikimlerini kaza durumunda yüksek tazminat yüklerine karşı korumak amacıyla isteğe bağlı olarak yaptırdığı bir poliçedir. Yasal zorunluluk olmamakla birlikte bütçenizi ve sorumluluğunuzu güvence altına almak için önemle önerilir.

Hayır, trafik tamamlayıcı sorumluluk sigortası kendi aracınızdaki hasarları karşılamaz; dolayısıyla tam kapsamlı bir kasko yerine geçmez. Bu poliçenin ana amacı kusurlu olduğunuz bir kazada karşı tarafa vereceğiniz yüksek maliyetli zararları ve ek masrafları üstlenmektir. Kendi aracınızı korumak isterseniz ayrıca kasko poliçesi yaptırmanız gerekir.

Kaza yaptığınızda öncelikle zorunlu trafik sigortanızın yasal limitleri dahilinde ödeme yapılır. Karşı tarafın zararı bu limitleri aşarsa ve varsa kaskonuzun İMM limiti de yetersiz kalırsa; eksik kalan tutar satın aldığınız trafik tamamlayıcı sorumluluk sigortası poliçe limit ve şartları dahilinde karşılanır. Çekici, ikame araç ve kazanç kaybı teminatları da paket içeriğine göre devreye girer.

Karşı tarafın kaskosu bulunmaması durumunda hasar sürecinde ortaya çıkan çekici ve ikame araç ihtiyaçları poliçe limit ve şartları dahilinde karşılanır. Karşı aracın kaskosu bulunması halinde ise öncelikle ilgili kasko poliçesinden çekici ve ikame araç ihtiyacının karşılanması esastır; kasko poliçesi çekici limiti veya ikame araç süresinin yetersiz kalması durumunda eksik kalan kısım için trafik tamamlayıcı sorumluluk sigortası devreye girer.

İki paket arasındaki temel fark ikame araç süresinde yatar. Paket 1'de ikame araç teminatı 15 gün, Paket 2'de ise 30 gün olarak sunulur. İMM limiti (25.000 TL), çekici limiti (10.000 TL) ve kazanç kaybı limiti (30.000 TL) her iki pakette de aynıdır. Uzun süreli onarım gerektiren ağır hasarlar için Paket 2'nin değerlendirilmesi önerilir.

İkame araç teminatı günlük 2.500 TL ile, kazanç kaybı teminatı ise günlük 2.000 TL ile sınırlandırılmıştır. Kazanç kaybı için maksimum 15 gün süre uygulanır. Bu günlük limitler her iki pakette de aynı şekilde geçerlidir; paket seçimi öncelikle ikame araç süresi (15 gün vs 30 gün) üzerinden farklılaşır.

Bu ürün öncelikle otomobil ve kamyonet kullanan bireysel ve kurumsal müşteriler için tasarlanmıştır. Minibüs, otobüs, kamyon ve TIR gibi daha yüksek risk taşıyan ticari araçlar için sigorta şirketinin uygunluk değerlendirmesi gerekir. Detaylı bilgi için İnci Sigorta uzman ekibine başvurabilirsiniz.

Primler; sürücünün hasar geçmişine, zorunlu trafik poliçesindeki hasarsızlık indirim kademesine, aracın kullanım amacına, marka-model-yaş profiline ve seçilen pakete göre belirlenir. Hasarsız sürücüler için daha uygun primler sunulurken yüksek risk profilli sürücülerde primler artabilir. Aracınızın özel risk profili için karşılaştırmalı teklif alınması önerilir.

Genel sigorta uygulamalarına göre; sürücünün yasal sınırın üstünde alkollü veya uyuşturucu etkisinde araç kullanması, kasıtlı zarar verilmesi, kaza yerinin tutanak tutmadan terk edilmesi durumları ile zorunlu trafik sigortasının bulunmaması halinde poliçe devreye girmez. Detaylı istisnalar poliçe genel şartlarında belirtilmektedir.